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      新聞動態
      粉體輸送中對物料粘性的分析
      作者: 義利小編

      粉體輸送
      對于粉體輸送,有時會有“哪些物料適合輸送/哪些物料不適合輸送”的言論,這就牽扯到物料的性質問題。粉體輸送可輸送的物料在粒度、硬度、粘性等多種性質上都有要求,本文義利小編就專門針對物料的粘性來做以下分析:
      所謂黏性有兩種形式,即黏附性和黏聚性,前者是指不同實體的連結,(如粉料粒子黏附在處理裝置、管道或倉壁表面上),后者是指相同實體的連結(如散料粒子的結塊成團)。
      粉體輸送時,散料與管壁間除有黏附力外,氣流還會產生使黏附層脫離壁面的分離力。僅當黏附力大于分離力時,管壁上才會出現黏附層,這種情況與散料特性、管材和管壁特征以及氣速等有關。通常,對于極細粉料,因表面水分而產生黏性或帶電荷的散料,輸送氣速越大,對壁面壓力就增加,使黏附力增大,只有氣速超過其臨界點后,才不再產生黏附。
      物料的粘性會導致其黏在一起結成快或粘附在管道上,在粉體輸送管道中空間本就有限,如果再出現這種狀況其后果無非就是堵塞,為了使物料正常輸送,物料的粘性是我們需要重點考慮的問題。

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